La nouvelle série de gants Hoffmann « GARANT Master » satisfait aux niveaux de protection contre les coupures X/A à D avec trois modèles de gants multi-usages « GARANT Master Fit » et sept modèles de gants anti-coupures « GARANT Master Cut ». Grâce à leur finition de haute qualité et à leur ajustement ergonomique, les nouveaux gants de protection répondent à des exigences particulièrement élevées en termes de qualité, de protection et de confort de port.Le tricot est principalement composé d’une maille fine à jauge 18 en polyamide/nylon doux pour la peau, élasthanne, Lycra ou fibre spéciale.

La fibre spéciale permet de se passer de fibres de verre ou d’acier, néfastes pour la peau, même pour les niveaux de protection contre les coupures plus élevés tels que C ou D. Le nitrile, la mousse nitrile et le polyuréthane à base aqueuse sont utilisés comme enductions et optimisés par des processus de finition. L’utilisation de solvants nocifs pour la santé comme le DMF (diméthylformamide) est complètement bannie.

Les enductions rendent les gants antidérapants, solides et résistants à l’abrasion, tout en permettant une élasticité maximale. Cela garantit une bonne sensibilité tactile et une grande dextérité, même avec une enduction plus épaisse. Résultat : des gants parfaitement adaptés à leur environnement. Dans les environnements huileux, l’enduction protège et assure une bonne préhension. Dans les environnements secs, les gants GARANT Master FIT, par exemple, peuvent être utilisés avec des écrans tactiles. 

Le Cetim, institut technologique labellisé Carnot et ses partenaires d’ID Center, (Alpège, CCI Haute-Savoie, CMA Haute-Savoie, Chambre Syndicale de Métallurgie de la Haute-Savoie, OSST, Syndicat National du Décolletage et Thésame), seront présents au SIMODEC sur un stand commun de 180 m², propice à la coopération et à l’action.

Au sein de cet espace, les collaborateurs de chaque structure créeront l’échange avec les industriels grâce à des solutions d’accompagnement concrètes sur tous les aspects : compétences, formation, technique, environnemental, international… A découvrir aussi, l’espace INDUSTRIE DURABLE présentant les dispositifs en matière de développement durable et d’innovations RSE au travers d’ateliers et de conférences.

INNOVATION ET CONNECTIVITE MACHINES
Le Cetim invite les industriels dans le cœur technologique du stand pour parcourir ses dernières avancées en matière d’innovations et connectivité machines. Le centre et ses partenaires présenteront un démonstrateur opérationnel de remontée d’informations et de supervision, sur base de machines-outils et de simulateur de CN, connectés à un même système d’exploitation des données.
Des machines de marques et de CN différentes, situées à distance du salon, seront connectées entre elles avec un protocole de communication unique. Une démonstration est prévue tous les jours à 14h00 sur le stand !

Les experts créeront également l’échange avec les industriels autour de solutions et accompagnements concrets sur de nombreux sujets tels que l’ébavurage et la finition des pièces mécaniques, la fabrication additive métallique, les formations (avec l’offre Cetim Academy), la transformation vers l’industrie du futur avec Quatrium…

Enfin, le Cetim présentera lors d’une conférence dédiée, le tout nouveau module spécifique décolletage intégré au logiciel de chiffrage des temps et coûts de fabrication, Techniquote.

Pour compléter la visite
Le Cetim, en lien étroit avec les autres partenaires du Simodec, participe au programme d’animation du salon avec notamment :

Journée formation et emploi – Mardi 8 mars :
Les tables rondes « Mon avenir c’est l’industrie » organisées par les partenaires de la formation et de l’emploi.

• 10h-11h30
  Témoignages et échanges avec des salariés de l’industrie sur les métiers d’opérateur-régleur, assembleur-monteur, technicien d’usinage, technicien de maintenance, technicien de laboratoire et d’essais, agent de contrôle qualité…
• 14h-15h30
  Témoignages et échanges avec des salariés de l’industrie sur les métiers de chargé(e) de clientèle, responsable marketing, technicien bureau d’études / méthodes / qualité, chef de projet lean…

Journée environnement – RSE – développement durable – jeudi 10 mars
Le Cetim participera aux conférences de la journée Environnement – RSE et Développement Durable, notamment sur les thématiques suivantes : 

• Décarbonation de l’industrie du décolletage : Enjeux et opportunités (Eric Sénéchal)
• Economie Circulaire : Clés de succès (Jérome Ribeyron)

Journée innovation et industrie du futur – Vendredi 11 mars
Le Cetim co-animera 6 ateliers techniques dans l’Agora de la Halle A :

• Potentiels des technologies innovantes de finition à 11h30, par Stéphane Guerin – Cetim
• Les technologies OPCUA en Machine-Outil à 9h30, par Olivier Sciascia – Cetim et Michel Condemine – OPCUA France
• TechniQuote version 2022 :  la solution de chiffrage pour le décolletage à 10h30 par Stéphane Goubaud – Cetim
• Intelligence Artificielle & Machine-Outil Intelligente et Connectée à 14h30 par Roger Busi – Cetim
• Être accompagné dans mon projet industrie du Futur (Cetim / ENE / Agence) à 12h30 par Auvergne-Rhône-Alpes Entreprises, Cetim et ENE
• Le dévracage 3D robotisé : des solutions pour le décolletage ? à 13h30 par Olivier Sciascia – Cetim, Mickael MARCILLAT – Staubli et Fréderic Helin – Coboteam

Eurosatory est le salon leader mondial offrant des produits et services à destination des forces armées, des forces de sécurité, mais aussi pour les personnels de la sécurité civile, des douanes, de la sûreté et de la sécurité privée.
Plus de 200 délégations officielles de haut niveau représentant plus de 90 pays sont invitées ainsi que des organisations internationales : l’Union Européenne, l’OTAN, les Nations Unies et l’Organisation pour la Sécurité et la Coopération en Europe. De nombreux VIP Experts tels que les experts techniques nationaux, les directeurs de la sécurité des entreprises privées, les directeurs de centres d’essais, les directeurs de service d’incendie et de secours, … sont attendus sur le salon.
A ce jour, 1 000 exposants sont déjà inscrits représentant 54 pays dont 25 pavillons nationaux : Allemagne, Australie, Autriche, Belgique, Bulgarie, Corée du Sud, Croatie, Espagne, Estonie, Etats-Unis, Finlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Pakistan, République Tchèque, Royaume-Uni, Slovaquie, Slovénie.

Véritable plateforme d’échanges
Eurosatory propose pour 2022, outre le conseil aux entreprises, plusieurs services de networking afin de faciliter les rencontres entre individus mais aussi entre les entreprises et les acheteurs lors de rendez-vous d’affaires pré programmés.
Optimiser son temps en identifiant les bonnes personnes et en planifiant ses rendez-vous à l’avance est le gage d’un salon réussi.

Présentation des matériels
Comme à chaque édition, en 2022, de nombreux équipements et matériels seront exposés en réel sur les stands. Pour davantage de visibilité, de nouveaux pôles technologiques sont créés pour cette édition : la Cyber, l’Ingénierie et la Fabrication, le Médical/Santé, la Sécurité civile et la Lutte contre
l’incendie.
Les derniers développements et les principales tendances en matière de technologies de défense et de sécurité seront également présentés lors des démonstrations dynamiques extérieures, véritable spécificité du salon. Sur un terrain dédié et durant toute la semaine du salon s’alterneront des
démonstrations dynamiques d’industriels et d’institutionnels.

L’innovation toujours au cœur du salon
Eurosatory est une occasion unique de présenter ses nouveautés, pas moins de 500 nouveaux produits et systèmes sont habituellement dévoilés pour la première fois aux participants. 2022 ne devrait pas faire exception.
En plus des entreprises et des PME, près de 80 start-ups seront rassemblées sur l’Eurosatory LAB et sur le stand du GICAT dans le cadre du cluster « Generate ».

L’occasion idéale pour penser la défense et la sécurité du futur
70 conférences et pitchs exposants seront organisés pendant les 5 jours du salon avec la présence de plus de 150 intervenants. Des experts de haut niveau, des militaires de haut rang, des représentants du gouvernement et de l’industrie débattront d’une grande diversité de questions stratégiques.

Nouveau Concept 2022 : Helped by Coges Events
En 2022, Eurosatory mettra encore plus en valeur la réponse aux problématiques de crises avec le nouveau démonstrateur « HELPED by COGES Events » – Humanitary Emergency Logistic Project and Eco Development. Présenté pour la première fois, ce démonstrateur rassemble des systèmes industriels ainsi que des innovations civiles à haut niveau de maturité. Il a pour ambition de démontrer la capacité à fournir une solution complète et rapide d’aide et de soutien lors de la gestion de crises multiples et complexes

Depuis toujours, les machines-outils sont sujettes à de la variabilité selon l’environnement, les changements de température, l’usure des outils, les changements de matériaux, etc. 90% des rebuts dimensionnels sont dus à des erreurs de réglage des moyens de production. Il est donc impératif de contrôler les pièces produites et de corriger les paramètres de la machine-outil pour produire des pièces conformes à la demande des clients.

Les limites de la méthode traditionnelle de correction des paramètres de la machine-outil

La méthode traditionnelle, appliquée depuis des décennies par les régleurs dans l’atelier, consiste à usiner une pièce, la contrôler, modifier 2 ou 3 correcteurs, produire une nouvelle pièce, la mesurer pour voir l’impact de ces correcteurs sur l’ensemble des caractéristiques de la pièce. Et de recommencer ce processus jusqu’à ce que la pièce soit conforme.

Mais aujourd’hui, les procédés d’usinage sont devenus très complexes, les machines ont énormément évolué. Elles combinent différentes techniques d’usinage -fraisage, tournage- et permettent d’usiner une pièce en une seule opération. De plus, afin de répondre aux besoins de leurs clients, les entreprises développent des moyens importants pour réduire les temps de cycle de fabrication avec l’objectif de produire en très petites séries. D’où la nécessité d’obtenir une qualité de conformité dès la première pièce usinée.

La méthode traditionnelle de correction des paramètres machines n’est plus adaptée. Le réglage s’avère souvent impossible au-delà de plusieurs dizaines de cotes et de correcteurs indépendants. Les entreprises perdent beaucoup de temps, de la matière et même lorsqu’elles parviennent à une solution “satisfaisante”, les pièces sont très souvent en limite de tolérance. Et par la suite, lors de l’assemblage de différentes pièces, cela entraîne bien souvent des rebuts.

Lorsque des dépendances existent entre les cotes et les correcteurs, seule une approche globale permet d’obtenir un résultat optimal.

Industrie 4.0 : APC pour le réglage automatique des machines-outils

Développée depuis plus de dix ans et commercialisée depuis 2017, la solution logicielle innovante APC -Automated Process Control- permet de maîtriser la variabilité des processus de production avec l’automatisation du réglage des machines-outils, quelles que soient la machine et la complexité de la pièce. Résultats : réduction du taux de rebut de 90%, réduction du temps de réglage 75% et gains moyens d’environ 20K€ par machine-outil pilotée et par an.

La solution prend en compte l’ensemble des cotes et des correcteurs d’un processus pour calculer le meilleur ajustement. Des algorithmes de machine learning permettent d’atteindre la maîtrise statistique du processus, à partir d’une quantité réduite d’informations. Ces algorithmes calculent automatiquement les correcteurs à appliquer à la machine, à partir de la mesure d’une pièce.

APC est la solution pour le réglage automatique des machines-outils de tournage, d’usinage 3 à 5 axes et combinées. Le logiciel traite les types d’outils les plus utilisés dans le secteur du décolletage (y compris les fraises de forme) avec correcteurs de translation, rotation, longueur et rayon ainsi que les changements d’origine. Il prend également en charge la majorité des géométries communément utilisées en CAO ainsi que les cotes linéaires, radiales et angulaires.

Selon Davy Pillet, CEO d’Ellistat : “Les entreprises de décolletage équipées de la solution APC sont capables de produire des pièces aux tolérances plus serrées et aussi d’homogénéiser le réglage des machines entre les différentes équipes. APC ouvre de nouvelles perspectives et offre à nos clients la possibilité d’accéder à de nouveaux marchés. ”

Jusqu’à présent, la configuration standard nécessitait d’interpréter le plan de la pièce et les correcteur associés. L’interprétation étant humaine, elle peut amener des erreurs et se révéler complexe et chronophage.  Aussi, certains industriels pouvaient renoncer à son utilisation et revenir à des méthodes de réglage traditionnelles, pourtant plus coûteuses.

L’innovation APC “Configuration auto 3D”

Ainsi, trois années de développement ont abouti à l’innovation APC “Configuration auto 3D”, soit à la configuration du logiciel APC directement à partir de l’importation du fichier CAO 3D de la pièce en format standard STEP. Automatiquement, le système extrait toutes les informations utiles (surfaces, arêtes, points, etc.) pour permettre une configuration automatisée de la pièce, ce qui supprime toute difficulté calculatoire.

L’automatisation complète de la configuration d’APC, en combinant l’ensemble des données CFAO disponibles, ouvre la possibilité de piloter la production de pièces complexes, en un minimum de temps et avec un minimum de coût. APC contribue à renforcer la continuité numérique qui doit s’établir de la conception d’une pièce à sa fabrication. L’enjeu est de développer une production la plus agile possible avec l’objectif d’aboutir à la production totalement automatisée d’une pièce à partir seulement de ses données de conception.

Comme l’explique Thomas Muller, ingénieur responsable du développement Configuration auto 3D : “APC est extrêmement simple d’utilisation, il suffit de suivre un tutoriel en ligne ou une rapide formation avec l’équipe Ellistat. Les utilisateurs évoluent dans un environnement 3D qu’ils maîtrisent. A chaque fois qu’un client utilise la configuration 3D automatique d’APC, il l’adopte. A partir du fichier 3D avec les cotes (CAO), il suffit de créer les outils et les repères (FAO), puis de double-cliquer sur les surfaces et l’opération est terminée. J’aime parler de CFPAO – Conception, Fabrication et Pilotage Assistés par Ordinateur. “

De plus, dans un contexte extrêmement difficile de recrutement d’un régleur qualifié, APC permet de séparer les taches de centrage des cotes et de calcul des corrections de celles nécessitant une intervention sur la machine. Les premières peuvent être confiées aux opérateurs puisque seule la maîtrise de l’appareil de mesure est nécessaire au calcul des corrections. Seules les opérations de réglage plus complexes seront confiées au régleur qui se concentre sur sa véritable valeur ajoutée : la compréhension physique de la machine.

Les câbles hybrides destiné à la technologie d’entraînement assurent la transmission de l’énergie combinée à celle des données en un seul câble. Le nombre de câbles requis diminue donc de moitié. Pour ses nouveaux moteurs à interface MOVILINK DDI, le fabricant SEW a choisi de transmettre les données, ici en l’occurrence les informations du moteur, par un élément coaxial. C’est pour que ces moteurs compacts puissent être alimentés en énergie et en données de manière sûre quand ils sont en mouvement que la société igus a mis au point un nouveau câble hybride.

« Le problème des câbles avec des éléments coaxiaux est qu’ils sont vite sujets aux défaillances dans les applications très dynamiques. C’est la raison pour laquelle nous nous sommes lancés dans la mise au point d’un câble qui soit durable et souple, et qui fonctionne de manière fiable même en mouvement », explique Benoit Melamed, Responsable Projets câbles chainflex chez igus France.

Le spécialiste des câbles en mouvement s’appuie ici sur plus de 20 ans d’expérience dans le domaine des câbles coaxiaux dédiés aux applications très dynamiques. Pour le nouveau câble hybride CF280.UL.H207.D, ce sont quatre fils pour l’énergie, un fil coaxial et deux paires de commande qui ont été regroupés. Le regroupement de deux câbles en un permet à l’utilisateur de gagner 40 % de place dans la chaîne porte-câbles. Un seul câble signifie aussi moins de poids à entraîner, et donc une moindre force motrice. Le nouveau câble à gaine extérieure en PUR peut être utilisé pour les applications avec un rayon de courbure allant jusqu’à 15 x d et convient ainsi à un emploi dans des secteurs très variés, des machines-outils au secteur automobile en passant par la manutention de produits.

28 câbles pour la technologie hybride

Avec ses 28 types de câbles pour les moteurs Siemens, Beckhoff, SEW ou encore Bosch Rexroth, igus propose déjà la plus vaste gamme de câbles hybrides sur stock destinés aux chaînes porte-câbles. En élargissant la série CF280, igus répond à la demande persistante en technologie hybride. Le spécialiste des câbles propose également sa série de câbles CF280 avec une gaine extérieure en PVC sous l’appellation CF220. La version en PVC permet de réduire encore les coûts dans le segment des câbles hybrides. Les câbles chainflex peuvent être commandés confectionnés ou au mètre. Comme tous les câbles igus, le nouveau câble hybride SEW bénéficie d’une garantie allant jusqu’à 36 mois.

Sur un stand de 400 m², 7 machines sous copeaux, dont de nombreuses nouveautés, machines comme solutions innovantes, vous permettront de découvrir, « en live », la gamme INDEX TRAUB.

• Les tours multibroches bien sûr, avec pour la première fois en France, le tour Multibroche MS24-6. C’est une machine d’une grande flexibilité avec barillet refroidi par huile, même dans la configuration la plus simple : d’une variante simple NCU à double NCU, en couplant des chariots croisés, avec davantage de possibilités d’axes Y, cette machine offre beaucoup de souplesse.

• Le tour TRAUB TNL12.2, lui aussi nouveau, pour les marchés de toutes petites pièces offrant une micro-précision, est une des innovations de ce salon

• L’automatisation est également mise à l’honneur avec le C100 iXCenter. La cellule robotisée intégrée développée par INDEX vous permettra d’alimenter ou d’évacuer des pièces brutes et/ou usinées rapidement, de manière fiable et selon vos besoins.

• Le tour automatique INDEX ABC, dont la réputation n’est plus à faire, dispose désormais d’un axe Y. Il sera présenté pour la première fois dans cette configuration en France.

• Les centres de tournage-fraisage INDEX G220 et G200 sont au cœur des besoins actuels de nos clients qui recherchent des tours multifonction permettant un usinage complet et performant

Si l’automobile vit actuellement une période pleine de bouleversements et cherche à se redéfinir, de nouveaux marchés et besoins sont en plein essor : E-mobility, Aéronautique, Médical sont des secteurs phares ciblés par la stratégie INDEX. Découvrez par exemple sur notre tour TRAUB TNL20-9B une pièce dédiée qui vous démontrera sous copeaux, toutes les capacités et atouts de la machine, sur un espace consacré au médical. Rencontrez nos spécialistes Médical et Aéro pour répondre à vos questions.

Un des axes forts de ce salon est 4.0, ou comment intégrer la production dans l’univers numérique INDEX grâce à un cloud. Découvrez notre iXworld avec ses différentes plateformes,  ainsi que notre nouveau site de commande en ligne : iXShop. De nouveaux outils à votre service pour augmenter votre productivité ! Retrouvez toute l’équipe INDEX et TRAUB sur le stand, sans manquer la nocturne du jeudi soir, où INDEX vous accueillera en musique avec un spectacle de qualité comme chaque édition maintenant… dans le respect des règles sanitaires bien entendu !

Les tracteurs électriques LXT 120-350 remorquent des charges jusqu’à respectivement 12 et 35 tonnes, tandis que les transporteurs de la série LXW 20-30 peuvent charger sur leur plate-forme au maximum deux ou trois tonnes et remorquer six tonnes. Tous les modèles se distinguent par un large choix d’options d’équipement.

Sécurité sur les rampes : une première mondiale !

STILL a développé un système de régulation de vitesse en descenteDSR (Descent Speed Regulation), qui ajuste la vitesse de circulation en fonction de la charge transportée et de l’inclinaison du sol pour un maximum de sécurité et de performances lors des montées et descentes de rampes.

« Ce système, sans équivalent sur le marché, aide le conducteur à circuler sur les rampes avec une sécurité et en même temps une productivité maximale » explique Christophe Oruzio, chef de produit tracteurs et magasinage de STILL.

Avec des charges remorquées allant jusqu’ à 35 tonnes, les caristes sont préservés de tout risque de survitesse sans rien perdre en performances. Selon la version, le système DSR détermine l’inclinaison exacte de la rampe et le poids tracté et/ou transporté, puis adapte automatiquement la vitesse à ces paramètres. Dans la version de base, installée par défaut sur tous les chariots de cette série, la vitesse en descente sur une pente est limitée manuellement à une vitesse prédéfinie par simple actionnement d’un interrupteur. Avec la variante ECO en option, le système affiche la pente à l’écran et, sans intervention du cariste, limite automatiquement la vitesse à une valeur prédéfinie. En configuration premium, la technologie DSR opère de manière totalement automatique une optimisation de la vitesse en fonction de la pente et de la charge tractée. La charge remorquée est déterminée par mesure du couple sur les moteurs d’entraînement.

« Il s’agit d’une méthode totalement novatrice de détermination de la charge tractée, qui revient à effectuer la mesure quasiment au niveau de l’attelage de remorque, un procédé actuellement unique au monde, utilisé en production exclusivement par les tracteurs STILL », souligne non sans fierté Christophe Oruzio.

Une dotation technique sans aucun compromis

STILL a également revu en profondeur les autres sous-ensembles des nouveaux tracteurs et porteurs de la marque. Tous les modèles sont ainsi équipés de freins multidisques hydrauliques sur les deux essieux. Ces freins opèrent un processus de freinage particulièrement performant et précis, sans usure et, mieux encore, en silence ! Un frein à génératrice intégré à l’entraînement électrique permet une récupération d’énergie à chaque cycle de freinage. Le frein de stationnement, également électrique, s’actionne automatiquement.

Les tracteurs et porteurs de la série LXT/LXW sont propulsés par deux moteurs de 10,5 kW intégrés à l’essieu arrière. Ces moteurs asynchrones de 80 V sont sans entretien. Une commande intelligente assure une grande souplesse de conduite, tandis que l’entraînement à régime autorégulé évite toute perte de vitesse par effet de frein moteur indésirable, même sur de longues descentes. La vitesse maximale à vide des tracteurs LXT est de 25 km/h, et de 23 km/h pour les porteurs LXW. La batterie de traction des deux chariots se recharge rapidement et facilement grâce à une prise de charge rapide à installer sur site, ou sur n’importe quelle prise grâce au chargeur embarqué, dans tous les cas sans avoir à ouvrir le capot.

Un maximum de confort pour les longues journées de travail

Généreusement dimensionnée, la nouvelle cabine offre même aux conducteurs de grande taille un important dégagement pour la tête et un vaste espace pour les jambes. Au niveau de l’assise, de nombreuses possibilités de réglage du siège assurent pour toutes les morphologies un poste de travail confortable, offrant à chaque cariste une position détendue et concentrée pour un travail sans fatigue. La cabine de conduite elle-même est montée sur silent-blocs en caoutchouc afin de la découpler du châssis avec un effet d’absorption des chocs et vibrations. À cela s’ajoute un amortissement du châssis par des ressorts hélicoïdaux à longue course, offrant un confort supplémentaire avec une tenue de route de tout premier ordre. Dans la cabine, l’écran couleur STILL Easy Control maintient en permanence sous les yeux du conducteur toutes les informations importantes, comme la position du volant, le sens de marche, le programme de conduite, la vitesse, l’inclinaison du sol, la charge transportée ou l’autonomie de la batterie. Le nouveau volant, avec un pommeau en option, permet une utilisation simple et ergonomique de la direction entièrement hydraulique. Doté d’une surface tactile, il offre également une bonne prise en main.

Meilleure visibilité périphérique maximisant la sécurité

Le « vitrage intégral » équipant les nouveaux tracteurs et porteurs permet un contrôle visuel optimal sous tous les angles. Par rapport aux modèles précédents, 23 % de surfaces vitrées supplémentaires ont pu être dégagées. La visibilité optimale ainsi obtenue dans toutes les directions maximise la sécurité et évite les dommages dus aux chocs.

Pour encore plus de contrôle, une caméra de recul facilite les manœuvres et attelages de remorques en marche arrière et des touches de recul, situées à l’arrière du chariot permettent un attelage et un dételage sûr et rapide.

Une excellente protection contre les accidents et les détériorations de marchandises est également assurée par le système Curve Speed Control, également disponible en option. Ce système ajuste automatiquement la vitesse en fonction de l’angle de braquage de la direction pour des virages stables et sûrs.

Par ailleurs, les nouveaux tracteurs et porteurs peuvent être facilement intégrés dans des environnements logiciels de guidage intralogistique tels que STILL neXXt fleet via une interface optionnelle. Le portail Web STILL neXXt fleet constitue le système le plus innovant et le plus puissant du marché pour optimiser une flotte de chariots. Les utilisateurs de ce portail y disposent, centralisées en une seule interface, de toutes les informations pertinentes pour des analyses rapides ou des mesures d’optimisation des flux. Parmi les autres dispositifs de sécurité disponibles en option, citons le feu à éclats (Flashlight), le Safety Light 4Plus, l’intégration au gestionnaire de flotte FleetManager et un nouveau signal d’avertissement acoustique intelligent, avec un volume automatiquement ajusté 10 dB au-dessus du bruit ambiant. Grâce à ce système novateur, les piétons et autres usagers du site sont toujours avertis de l’arrivée du véhicule avec une pression acoustique adaptée, sans nuisance inutile pour eux ni pour le conducteur.

Global Industrie / Golden Tech : des valeurs communes
Offrir aux candidats un terrain de jeu qui leur permette d’exprimer pleinement leur dextérité, leurs connaissances techniques, leurs savoir-faire et leur créativité lors d’épreuves thématiques adaptées à chacun des métiers. Telle est la raison d’être de ce nouveau concours ouvert à tous les professionnels de l’industrie : les Golden Tech.

« GLOBAL INDUSTRIE est fier de lancer les Golden Tech, une compétition qui véhicule des valeurs qui nous sont chères : promouvoir la diversité et la richesse des métiers industriels, accompagner la relève par les plus jeunes générations, et réaffirmer la place de l’Homme au cœur de l’environnement industriel », Sébastien Gillet, Directeur du salon.

2 heures pour révéler son talent
Pendant quatre jours, sur plus de 1 000 m² d’animation, des professionnels (une dizaine par métier) feront la démonstration devant un public de visiteurs de leurs savoir-faire dans la réalisation d’un ouvrage. Ils disposeront pour cela de 2 heures.
Pour chacun, la thématique de l’épreuve technique sera annoncée sur le site goldentech.fr, le 26 janvier.
Quant au sujet même de l’épreuve, il ne sera dévoilé au candidat qu’une heure au préalable.

Le travail, la créativité, la technicité et le résultat final feront l’objet d’une évaluation par notation de la part d’un jury
d’experts.
Le vendredi 20 mai, dans chaque classe de métiers, seront décernées 3 médailles (bronze, argent et or) aux trois candidats ayant reçu les meilleures notations. Chaque médaillé d’or recevra un chèque de 1 000 euros. 10 métiers à l’honneur
Tous les professionnels qui souhaitent participer à ce nouveau concours doivent s’inscrire en ligne sur le site goldentech.fr. Les candidats (11 maximum) retenus dans chaque classe de métier auront fait l’objet d’une sélection de la part des partenaires en fonction de leurs motivations et de leurs connaissances.

Les Golden Tech donneront, tour à tour, la vedette aux 10 métiers suivants, chacun parrainé par un ou deux industriels
leaders dans leur secteur :
 Concepteur/Designer (Partenaires : Dassault Systèmes, Visiativ)
 Concepteur de Réseaux d’automatismes (Partenaires : IFM, Agilicom)
 Data Manager Automation (Partenaire : Siemens)
 Métrologue (Partenaire : Zeiss)
 Programmeur d’automatismes (Partenaire : Schneider Electric)
 Rouleur (Partenaire : AMB Picot)
 Soudeur (Partenaire : Fronius)
 Responsable Amélioration Continue (Partenaire : Astrée Software)
 Responsable Motion Control (Partenaire : Beckhoff)
 Roboticien (Partenaire : Fanuc

Comme nous le savons tous, les équipements et les machines sont susceptibles de tomber en panne, ce qui entraîne des erreurs et des retards. Tous les composants finissent par s’user, se déchirer, se corroder ou simplement atteindre un point de défaillance bloquant souvent la production et affectant la capacité à maintenir un rendement élevé tout au long de l’année.

Cependant, il existe des choix simples que les ingénieurs peuvent faire pour aider à combattre le problème et à l’atténuer. En concevant les machines en retenant des composants standard prévus pour des contraintes élevées, les machines peuvent durer plus longtemps, les taux de défaillance peuvent être réduits, et la durabilité comme la fiabilité peuvent être améliorées pour résister aux efforts et aux agressions quotidiennes rencontrées dans la fabrication moderne.

Défaillances courantes des composants
Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles les composants tombent en panne, mais il est important de comprendre les défaillances des composants les plus courantes afin de prévenir les ralentissements de la production.

Souvent, les composants électroniques sont les premières pièces à tomber en panne dans un système, car ils doivent non seulement être structurellement solides, mais aussi exécuter des fonctions numériques. Avec des défauts potentiels causés lors de la vente, de l´emballage ou de l´expédition, les fabricants mettent généralement en place une période de « rodage » de plusieurs heures pour s’assurer que le composant fonctionnera comme prévu.

Cependant, la nature délicate de ces pièces signifie qu’elles sont très sensibles aux dysfonctionnements et qu’elles nécessitent une maintenance régulière pour garantir l’exécution constante des fonctions programmées. Les défaillances peuvent dépendre des niveaux d’humidité, des fluctuations de température et des surtensions, qui peuvent non seulement interrompre la production mais aussi exercer une pression mécanique accrue sur le système.

Cela dit, si la maintenance est essentielle pour prévenir les pannes d’équipement, un entretien excessif ou insuffisant peut être tout aussi dommageable. Un manque d’entretien fréquent peut inévitablement conduire à des problèmes qui passent inaperçus, ce qui peut entraîner la défaillance de pièces importantes. De la même manière, un entretien excessif peut causer autant de problèmes car en passant plus de temps à effectuer des opérations de maintenance inutiles, il y a plus de chances de perdre sans le savoir une vis cruciale, de casser un panneau ou d’endommager un boulon.

De toute évidence, l’erreur humaine peut jouer un rôle crucial dans la défaillance d’un système ou d’une pièce, les opérateurs de production étant essentiels au bon fonctionnement des machines. La distraction et la fatigue sont des caractéristiques humaines courantes qui ont un impact significatif sur les performances et les temps d’arrêt évitables. Selon une étude de Vanson Bourne, l’erreur humaine est à l’origine de 23 % de l’ensemble des temps d’arrêt non planifiés dans l’industrie manufacturière, alors que dans d’autres secteurs, ce pourcentage n’est que de 9 %.

Ces erreurs humaines, ainsi que les autres causes courantes de défaillance des systèmes, entraînent des remises en cause de composants. Des problèmes tels que le désalignement (qui peut déclencher la fatigue et la défaillance du composant), la corrosion et la dégradation générale des surfaces sont tous des effets consécutifs des problèmes qui peuvent survenir. Par conséquent, il incombe à l’ingénieur d’aider à prévenir l’usure des composants et à réduire la probabilité d’un temps d’arrêt.

Comment choisir le bon matériau
Lors du choix du bon composant pour le travail, les ingénieurs doivent prendre en compte plusieurs facteurs pour s’assurer que la pièce est capable de supporter des contraintes élevées.

Le premier facteur, et probablement le plus important, est la résistance à l’usure du composant, notamment dans le cadre de l’application spécifique de l´élément. Inévitablement, tous les composants mobiles finiront par s’user donc en choisissant d’abord des composants capables de résister à des charges élevées et à un usage fréquent, les ingénieurs réduiront le besoin de temps d’arrêt.

Cela dit, il est important de prendre en considération l’application du composant. Par exemple, si les alliages à base de cuivre offrent une durabilité supérieure, l’utilisation de ce matériau est interdite dans les secteurs de la fabrication alimentaire. Ceci est principalement dû au fait que le cuivre risque de se corroder lorsqu’il est exposé à une substance acide, ce qui expose les aliments transformés à un risque de contamination.

Les ingénieurs doivent également tenir compte de l’utilisation du composant. Les machines nécessitant un nettoyage fréquent avec des solutions agressives doivent être capables de faire face à l’environnement dans lequel elles sont placées tout en étant capables de supporter des niveaux élevés de stress. Les matériaux nécessitant peu d’entretien sont également extrêmement avantageux pour les entreprises qui cherchent à améliorer l’efficacité de la production, car ils permettent de réduire le temps consacré à la révision et à l’entretien des pièces.

En tête du marché
Ces dernières années, nous avons assisté à des développements dans le domaine des matériaux résistants capables de supporter des contraintes élevées mais aucun ne se distingue plus que l’adoption récente des composants en céramique.

Les composants en céramique présentent d’excellents niveaux de dureté, de résistance à l’usure, de résistance à la température, de résistance aux chocs, de résistance à l’abrasion et même des propriétés antiadhérentes, ce qui implique que les processus et les opérations des machines peuvent être rendus plus sûrs et axés sur la qualité. L’industrie de l’outillage est l’un des secteurs ayant déjà tiré parti des propriétés tenaces de ce matériau alternatif offrant une haute précision dans ses applications tout en ne montrant pratiquement aucun signe d’usure, même après une utilisation intensive.

Ce matériau constitue également un bon choix pour les applications soumises à des charges mécaniques élevées, en raison de sa rigidité et de sa dureté. La gamme étendue d´éléments en céramique de norelem est spécialement conçue pour répondre aux exigences d´une longévité élevée

Lorsque l’hygiène est une priorité absolue, l’acier inoxydable allié de haute qualité continue de dominer les secteurs de l’industrie alimentaire, pharmaceutique et de la santé.

 Non seulement ce matériau est capable de supporter des applications à fortes contraintes grâce à sa durabilité inhérente, mais sa finition lisse et non absorbante offre une surface hygiénique qui n’héberge pas de germes ou de produits chimiques. Avec une rugosité de Ra 0,8 m, les vis et les écrous norelem éliminent le problème des défauts dans le métal qui pourraient constituer un terrain propice à la prolifération des micro-organismes. Le matériau est également très résistant à la corrosion et tolérant aux changements extrêmes de température, ce qui en fait l’un des matériaux les plus polyvalents du marché.

Lorsque le mouvement est capital, rien ne supporte mieux les contraintes élevées que les entrainements linéaires. Associés aux entrainements norelem à courroies crantées et à rail guide profilé le système de rails est capable d’absorber les forces les plus élevées dans toutes les directions., tout en présentant une bonne résistance à l’usure. Les actionneurs linéaires sont optimisés pour déplacer des masses importantes sans nécessiter d’entretien permanent, ce qui constitue la solution parfaite pour transporter des charges lourdes dans un environnement où l’efficacité de la production est cruciale.

La solution norelem
L’usure et l’abrasion sont des défis constants pour l’industrie manufacturière, avec un large éventail d’environnements que les pièces et les composants des machines doivent pouvoir supporter. Les ingénieurs doivent donc tenir compte des nombreux paramètres des matériaux avant de lancer la production. Chez norelem, nous sommes spécialisés dans la production de composants de haute qualité, indispensables pour éviter les temps d’arrêt et résister à un usage intensif.

Avec plus de 60 000 composants standard, norelem offre une gamme complète de pièces, y compris des composants en céramique et en acier inoxydable.

Filiale du groupe BUCCI Industries, l’entreprise IEMCA est le leader mondial des embarreurs automatiques depuis 1961. En 2021, 1800 embarreurs IEMCA ont été installés au niveau mondial. Mais ceci ne l’empêche pas de conserver intact son esprit « Orienté client » avec le développement continu de systèmes uniques et innovants.

La gamme comprend des embarreurs automatiques pour tours monobroches à poupée fixe ou mobile, pour des barres jusqu’à 6 mètres et des diamètres compris entre 0,8 mm et 100 mm (et au-delà).

Innovation IEMCA SYSTEME OAB : ergonomie et sécurité

BUCCI Industries France dévoilera la dernière innovation IEMCA : le système OAB (Open Access Bundle). L’objectif est de permettre aux entreprises non équipées d’un système de chargement de type « pont roulant aérien » de charger leurs machines en toute sécurité et de manière ergonomique. Les clients qui n’en sont pas équipés sont contraints de faire appel à deux ou trois opérateurs pour charger l’embarreur en raison du poids des barres. Le système OAB est disponible sur la gamme d’embarreurs MAESTRO et BOSS. Il permet de charger en toute sécurité, et avec un seul opérateur, des barres allant jusqu’à 180kg.

Le système BDC : un guidage optimisé des barres dans le cadre d’applications très spécifiques

Les systèmes de guidage dont disposent les chargeurs de barre IEMCA, la rigidité de leur structure et les douilles standard fournies assurent le parfait guidage de la barre dans la quasi-totalité des applications. Mais, dans le cas d’applications très spécifiques et/ou en présence de barres de mauvaise qualité, le centreur BDC est la solution brevetée par IEMCA pour un guidage optimisé des barres dans la machine-outil. IEMCA est à même d’adapter le centreur BDC à chacune des applications, aussi bien pour les tours à poupée fixe que pour les tours à poupée mobile. Le système offre un guidage optimisé des barres dans le tour, quels que soient leur diamètre et leur section. Parfaitement dimensionné selon le diamètre de la barre travaillée, il amortit les vibrations et permet de réduire le bruit. Le centreur BDC peut être porté en rotation par la barre, de manière à l’accompagner pendant qu’elle est usinée. La génération de friction est évitée, ce qui réduit l’usure de la douille en polyuréthane.

ALGRA, la nouvelle gamme de porte-outils tournants dédiée aux machines-outils BIGLIA

BUCCI Industries France est ravie d’annoncer l’élargissement de la gamme de porte-outils tournants ALGRA avec les machines-outils BIGLIA. Parmi ses points forts, citons la rigidité grâce au corps monobloc ; l’ergonomie avec une nouvelle clé qui permet de serrer/desserrer l’écrou avec une seule main. De plus, la gamme est dotée du système breveté UNI CHANGE qui apporte des gains de temps conséquents lors des changements de séries, beaucoup de confort et de flexibilité à l’opérateur. Ce dernier n’a plus besoin de démonter le porte-outil de la tourelle, il lui suffit de changer la tête du porte-outil. UNI CHANGE s’adapte simplement et rapidement sur tous les porte-outils équipés d’un bonnet ER DIN 6499.

Enfin, une bague d’étanchéité mécanique protège le mandrin du porte-outil et limite ainsi la transmission de température de ce dernier pendant l’usinage. A noter que la garantie est de 2 ans et que la maintenance est assurée par Bucci Industries France, en interne à Cluses.

KITAGAWA, la nouvelle série de mandrins BR et l’élargissement de la gamme de plateaux diviseurs MK

Grâce à la distribution exclusive des produits Kitagawa (moyens de serrage), Bucci Industries France peut proposer une solution complète, du chargement de la matière au serrage de la pièce. Depuis 2015, son bureau d’études permet également de répondre à des besoins très spécifiques, grâce à des développements conjoints avec Kitagawa Europe.

Nouveau : la série de mandrins BR

Parmi les nouveautés KITAGAWA présentées : une nouvelle série de mandrins BR qui permettent une augmentation de la vitesse, de la force de préhension et du diamètre intérieur de passage, par rapport aux mandrins classiques. La série BR est totalement interchangeable avec les mandrins des séries B200 et BB200. Elle offre, en effet, une capacité de trou traversant aussi importante que la série BB200, les mêmes dimensions de montage et les mêmes mâchoires souples.

Nouveau plateau diviseur 4ème axe de la série MK

KITAGAWA élargit sa gamme de plateaux diviseurs MK avec les modèles MK200, MK250 et MK350 (bientôt disponible). Des améliorations majeures ont été apportées dans les domaines de la performance, du montage et du choix de joints tournants. Au niveau de la performance, le couple de serrage de la série MK a été amélioré de 40 %. MK200 atteint un couple de serrage statique de 570 N.m par rapport à l’ancien MR200 350 N.m ; MK250 atteint 1000N.m de couple de serrage statique par rapport à l’ancien MR250 600N.m.