Des nerfs d’acier – garantir la solidité et la sécurité avec des composants en acier inoxydable

La solidité, la résistance à la corrosion et les propriétés hygiéniques sont toutes des qualités souhaitables lorsqu’il s’agit de choisir des composants standard. Lorsque les ingénieurs sont confrontés aux effets de la corrosion, cela peut entraîner des retards, des environnements de travail dangereux et des coûts de
maintenance ultérieurs.
Selon la norme européenne EN 10088 (British Standards Institution 1995), l’acier inoxydable est un acier à faible teneur en carbone qui contient au moins 10% de chrome et un minimum de 1,2% de carbone en poids. L’augmentation de teneur en chrome, ainsi que l’ajout d’autres éléments tels que le molybdène, le nickel et l’azote, améliorent la résistance à la corrosion de l’acier et d’autres propriétés utiles pour les composants standardisés.


Le marché de l’acier inoxydable en pleine expansion
On prévoit que le marché mondial de l’acier inoxydable atteindra 163,5 millions de dollars d’ici 2027. La résistance au cisaillement de l’acier inoxydable est l’une des principales raisons de sa popularité. L’acier inoxydable est également un choix courant pour de nombreuses personnes en raison de son apparence flatteuse, alors qu’il existe une variété de traitements de surface, et le fait qu’il puisse également être poli ajoute à sa valeur esthétique. Il a également un long cycle de vie et est 100% recyclable. Il est même utilisé pour fabriquer nos couverts !
Cependant, tous les aciers inoxydables ne sont pas identiques, il existe de grandes différences entre chaque qualité. Pour les applications où une très haute résistance à la corrosion est requise, les produits fabriqués en acier inoxydable austénitique 1.4404 (AISI 316L, V4A, A4L) sont requis
L’acier inoxydable se décline en environ 150 nuances, dont 15 sont régulièrement utilisées dans des applications quotidiennes. Disponible dans une variété de formes et de tailles, l’acier inoxydable est couramment utilisé pour des applications industrielles et résidentielles, notamment les plaques, les bobines,
les barres, les feuilles et les tubes. Il est également utilisé dans une variété d´industries, notamment la construction, l’automobile, etc. C’est tout simplement le choix le plus efficace et le plus performant pour de nombreuses applications.


Les avantages de l’acier inoxydable et pourquoi il est si populaire
Par rapport aux aciers au carbone et à l’aluminium, l’acier inoxydable est plus difficile à travailler et plus cher à l’achat. Cependant, les nombreux avantages mentionnés plus haut compensent le plus souvent ce coût plus élevé.
Ceux qui ne sont pas familiers avec l’acier inoxydable seront rapidement perplexes face aux différents types et qualités, et il est essentiel de choisir le bon afin de concevoir un projet satisfaisant à un coût juste et rentable.
Si les ingénieurs veulent tirer le meilleur parti de l’acier inoxydable, ils doivent prendre en compte tous les aspects de la conception, comme ils le feraient pour tout autre matériau. Par exemple, il est nécessaire d’étudier soigneusement les méthodes de formage et d’assemblage pour créer le projet le plus optimisé à produire.


L’acier inoxydable stérilise et renforce
Ces dernières années et ces derniers mois, les tendances en matière de matériaux dans le secteur de la santé se sont orientées de plus en plus vers l’acier inoxydable. Mais les produits spéciaux destinés aux applications d´hygiène sont également de plus en plus demandés. L’acier inoxydable a une longue histoire d’utilisation réussie dans les applications médicales les plus exigeantes telles que implants et instruments chirurgicaux, qui nécessitent des conditions de stérilisation poussées.
Dans les endroits où l’hygiène et la facilité de nettoyage sont essentielles, l’acier inoxydable a fait ses preuves de son efficacité. Facile à nettoyer, l’acier inoxydable constitue le choix privilégié pour les environnements hygiéniques tels que les hôpitaux, les restaurants et les cuisines publiques. Par
conséquent, la fourniture de composants standard en acier inoxydable est une stratégie infaillible pour garantir la production des produits les plus sûrs.
Parmi les industries qui utilisent largement l’acier inoxydable, citons : l’alimentation et la restauration, les produits chimiques et pharmaceutiques, la fabrication d’équipements médicaux, l’architecture et la construction, et la construction automobile.


Aperçu de l’industrie
Pour les applications où une grande stabilité et une résistance à la corrosion doivent être garanties, norelem fournit une large gamme de composants standard en acier inoxydable. Avec le besoin de composants durables et sûrs qui se fait sentir dans de nombreuses industries, les composants en acier inoxydable de norelem sont de la plus haute qualité.
En raison de certaines caractéristiques de performance, norelem utilise l’acier inoxydable de qualité 1.4301 (AISI 304, V2A) ou 1.4305 (AISI 303) pour un grand nombre de ses composants standard. Pour les applications à très hautes exigences, norelem dispose également dans sa gamme de produits en acier
inoxydable en 1.4404 (AISI 316L, V4A, A4L). Les produits en acier inoxydable 1.4404 sont spécifiquement destinés à l’industrie alimentaire, pharmaceutique, chimique et de l’emballage en raison de ses propriétés hygiéniques.
Avec une gamme de composants toujours plus étendue, norelem propose différents composants en acier inoxydable tels que les boulons, écrous et rondelles, les poussoirs à ressort, les doigts d’indexage et les poignées, les raccords de tubes, les pieds réglables et même des unités linéaires.
Par exemple, les pièces à usiner sont généralement bridées avec des pistons à ressort qui peuvent être utilisés comme aide au positionnement, mécanisme de verrouillage ou de serrage. La construction mécanique, la construction d’installations, la production électronique et l’industrie automobile utilisent tous
des poussoirs à ressort.
Pour les applications dans lesquelles les poussoirs à ressort doivent répondre à des exigences élevées, par exemple en extérieur ou dans le domaine de la technologie médicale, il existe plusieurs types de poussoirs à ressort norelem fabriqués dans des matériaux résistant à la corrosion, comme l’acier inoxydable.
L’acier inoxydable est l’un des matériaux les plus utilisés dans le monde, du matériel chirurgical, des ossatures de construction et des réservoirs de réacteur, l’acier inoxydable est une remarquable innovation.
En ce qui concerne les matériaux utilisés mondialement, l’acier inoxydable est l’un des plus durables et des plus respectueux de l’environnement. Avec des avantages tels que la résistance à la corrosion, la durabilité, le faible entretien et les propriétés hygiéniques, il n’est pas surprenant que les ingénieurs privilégient les composants en acier inoxydable pour la conception de machines ou de produits.

Le catalogue de marques MEWA 2021/22 est arrivé

Le catalogue de marques MEWA offre l’équipement adapté à toutes les situations de travail. Sa gamme comporte des gants de travail, des chaussures de sécurité, des articles de protection oculaire, auditive, de la tête et respiratoire ainsi que des articles de protection cutanée et d’hygiène.

Remarquons par exemple les nouvelles chaussures de sécurité signées Albatros, qui viennent de recevoir le prix «German Innovation Award 21» pour allier confort, look sportif et grande capacité de protection. Les derniers modèles de la gamme Elten Wellmaxx très appréciée des consommateurs figurent également dans le nouveau catalogue. La semelle de cette chaussure de sécurité dispose d’un amorti révolutionnaire.


MEWA a également élargi son offre de protections cutanées en y ajoutant des articles d’hygiène des mains de SC Johnson, par exemple la très efficace solution hydro-alcoolique « InstantFOAM® Complete »
disponible dans son distributeur « Touch Free ». La gamme a également été complétée par des masques chirurgicaux, des masques FFP2 ainsi que des masques respiratoires jetables de 3M pour la protection des voies respiratoires et pour couvrir la bouche et le nez.
Livraison en 48/72 heures


Nos collaborateurs formés pour le conseil et la vente répondront rapidement et avec professionnalisme à toutes vos questions sur notre offre actuelle. De nombreux produits peuvent sur demande être imprimés ou brodés avec vos logos. Les commandes sont livrées dans toute la France en 48/72 heures,
les retours sont gratuits

Nouvelle identité visuelle, nouveau site internet

Le déploiement de cette nouvelle identité concernera tous les outils de communication de Micronora, et sera déclinée sur le salon en septembre 2022.
A découvrir sur : www.micronora.com


A propos de l’association Micronora
Micronora est une association loi 1901 à but non lucratif, gérée « par des industriels, pour des industriels », œuvrant depuis plus de 50 ans pour la promotion des microtechniques et des savoir-faire de précision en France et à l’international. L’association organise le salon international des
microtechniques et de la précision, Micronora ; et édite tous les quatre mois la revue des micro et nanotechnologies, « Micronora Informations ».


A propos du salon international des microtechniques et de la précision
Créé en 1970, Micronora s’est positionnée, au fil du temps, comme la plus grande manifestation industrielle consacrée aux microtechniques en Europe.
Multi-technologique, spécialisé en haute précision, miniaturisation et intégration de fonctions complexes, Micronora propose une offre qui va de la R&D à la sous-traitance, jusqu’aux technologies de production. Salon de technologies innovantes offrant une multitude de solutions pour répondre aux défis toujours plus ardus des donneurs d’ordres, qui exigent toujours du plus petit, plus précis et plus intelligent.
Le salon se tient tous les deux ans, en année paire, à Besançon (25), France.


La prochaine édition se tiendra du 27 au 30 septembre 2022.

Hoffmann Group présente son catalogue 2021/2022

Martin Reichenecker, Directeur des Ventes & Marketing et porte-parole du Comité de Direction chez Hoffmann SE, explique : « Nous avons demandé à nos clients s’ils pouvaient imaginer une durée de vie plus longue du catalogue afin que nous puissions améliorer notre empreinte écologique. La proposition a été accueillie favorablement par une nette majorité. Nous sommes très heureux que nos clients soutiennent notre initiative de durabilité. Nous utiliserons les ressources ainsi libérées pour développer nos canaux numériques afin d’offrir un service encore meilleur à nos clients. »

Le catalogue 2021/2022 de Hoffmann Group propose des articles de 500 marques de fabricants ainsi que des articles de leurs marques propres GARANT et HOLEX. La plupart des nouveautés (39 %) sont issues du domaine « Outils coupants/Accessoires machines ». La gamme de produits « GARANT Master », qui comprend des outils pour l’usinage hautes performances, a été élargie pour inclure, par exemple, le premier foret en carbure monobloc pour le micro-usinage de précision. Le nouveau GARANT Master Steel MICRO a été développé pour une précision et une stabilité maximales avec des performances optimales et impressionne grâce à son arrosage interne central hautes performances.

La gamme « Outillage manuel et métrologie » a également été élargie : les outils compatibles Bluetooth de la gamme de produits Hoffmann Group Connected Tools (HCT), qui transmettent des données de mesure sans fil à un PC ou à l’application pour smartphone HCT, en constituent les produits phares. Les pieds à coulisse numériques HCT GARANT, les jauges de profondeur HCT et la clé dynamométrique/à angle électronique HCT GARANT comptent parmi les produits de cette gamme HCT en pleine expansion. Les instruments de mesure des sociétés Sylvac SA et Bowers Group peuvent également être utilisés avec l’application. D’autres fabricants ont déjà manifesté leur intérêt pour l’intégration de leurs produits dans l’application HCT.

Le groupe de produits « Equipements de Protection Individuelle » affiche également une nette expansion. Il représente près d’un tiers des nouveautés. Concernant les équipements d’atelier, quelque 500 nouveaux articles ont été ajoutés au catalogue, et ici aussi, les nouveautés sont attractives.

Que ce soit pour l’usinage, le fraisage, le perçage, le tournage, le serrage, la métrologie, les abrasifs, l’outillage manuel, les équipements d’atelier ou les Equipements de Protection Individuelle, le catalogue Hoffmann Group regroupe tout ce dont les entreprises ont besoin, et cela en 18 langues.

Boeing évalue les besoins du marché aéronautique européen à plus de 8 700 nouveaux avions à l’horizon 2040

Boeing prévoit actuellement une croissance régulière, ainsi qu’une contribution accrue au développement durable, de la flotte commerciale européenne au cours des 20 prochaines années. En effet, les avions qui la composent devraient être remplacés dans leur grande majorité par des modèles plus économes en carburant. Selon les prévisions à long terme publiées par Boeing sous le titre 2021 Commercial Market Outlook (CMO), les compagnies européennes devront acquérir 8 705 nouveaux avions représentant une valeur de 1 250 milliards d’euros d’ici à 2040, une demande portée par les compagnies aériennes à bas coût et le rapide essor du marché des voyages d’agrément.

Le marché du transport aérien se redresse de façon importante, tant aux niveaux mondial et régional, comme Boeing l’avait annoncé l’année dernière. La demande de voyages aériens en Europe est à la pointe de cette reprise en raison notamment de l’assouplissement des restrictions sanitaires et des déplacements ; pour leur part, les vols long-courrier devraient recouvrer leur niveau prépandémique d’ici 2023 à 2024.

La réduction de l’empreinte carbone du secteur aéronautique demeure une priorité absolue pour Boeing et les compagnies aériennes présentes sur le marché européen. En ce qui concerne les lignes court-courrier, les compagnies européennes devraient continuer d’investir dans de nouveaux avions monocouloir de plus grande capacité qui se distinguent par une consommation de carburant et des émissions en baisse. S’agissant des vols long-courrier, les compagnies devraient s’appuyer sur les avions gros porteurs de nouvelle génération, tels que le 787 et le 777X, qui affichent une efficience considérablement accrue. À l’horizon 2040, l’actuelle flotte européenne sera remplacée à 90 % par des modèles plus économes en carburant, soit davantage que le taux de renouvellement de la flotte mondiale (80 %, selon le CMO).

« Le continent européen a été fortement touché par la pandémie, mais la mise en œuvre de politiques coordonnées à l’échelle régionale a revigoré une demande insatisfaite considérable en faveur des voyages aériens, donnant ainsi un coup d’accélérateur à la reprise », a déclaré Darren Hulst, Vice-Président de Boeing en charge du marketing commercial. « Dans un premier temps, les avions monocouloirs constitueront le principal moteur de l’expansion des capacités requises pour satisfaire la demande de la région. Sur le segment long-courrier, les compagnies aériennes disposent d’une formidable opportunité de remplacer des avions anciens et moins efficients par des biréacteurs davantage polyvalents et qui se démarquent par une consommation de carburant, des émissions de CO2 et un niveau de bruit en baisse. »

« Boeing concentre ses activités sur une approche à plusieurs facettes de la décarbonation de l’aviation, étayée par sa participation au développement de politiques réglementaires et la formation de partenariats innovants dans le monde entier », a déclaré Brian Moran, Vice-Président de Boeing en charge de la politique mondiale de développement durable et des partenariats. « La conception et la livraison d’avions davantage économes en carburant sont deux piliers de cette stratégie, de même que le soutien actif à la transition de notre secteur industriel vers les énergies renouvelables en mettant l’accent sur les carburants aéronautiques durables et les technologies avancées. »

Par ailleurs, les prévisions (CMO) de Boeing indiquent que l’industrie aéronautique européenne devra recruter plus de 405 000 personnes d’ici à 2040, notamment des pilotes, des techniciens et des membres du personnel navigant (PNC).

Selon les prévisions à l’horizon 2040 figurant dans l’étude 2021 Europe CMO :

  • le trafic passagers devrait augmenter de 3,1 % par an, et la flotte d’avions de 2,7 % ;
  • la demande d’avions monocouloir (7 100 appareils) sera tirée par la croissance continue des compagnies low-cost, un segment qui représente désormais plus de 50 % de la capacité intra-européenne ;
  • la demande de gros-porteurs (1 545 nouveaux avions pour le transport de passagers et de fret) satisfera les vols long-courriers, qu’il s’agisse des liaisons point à point ou par le biais de réseaux en étoile (hub and spoke) ;
  • la flotte mondiale d’avions cargo devrait augmenter de 70 % au cours des deux prochaines décennies, avec notamment une demande de 85 nouveaux appareils en Europe.
  • la demande du marché des services pour l’aviation commerciale est évaluée à près de 1 600 milliards d’euros.  

Le Mini InspectorP61x de SICK : un concentré de puissance en vision industrielle

Avec le capteur de vision 2D InspectorP61x de SICK et la SensorApp « Quality Inspection » préinstallée, les utilisateurs configurent rapidement les contrôles en ligne, la localisation des pièces et les tâches de mesure qui s’exécutent automatiquement sur le capteur.
Suffisamment petit pour être monté là où il est nécessaire à l’intérieur d’une machine, l’InspectorP61x est idéal pour contrôler des pièces très petites et complexes comme les composants de fabrication, ou pour se concentrer sur des zones plus complexes dans des assemblages plus importants. Minuscule et léger, il peut également être monté sur un bras de robot pour fournir des contrôles de qualité en temps réel et un positionnement pour des tâches telles que l’insertion de petites vis. Installation et configuration rapides
Après une installation instantanée avec un montage par encliquetage, les utilisateurs obtiennent rapidement des images de haute qualité grâce à l’optique intégrée et à l’éclairage LED réglable de l’ InspectorP61x.
Il suffit de connecter l’InspectorP61x à un PC avec une interface standard de navigateur web pour configurer un large choix d’outils de vision industrielle à exécuter directement dans la caméra, suffisant pour mettre en place la plupart des applications en un rien de temps. Une flexibilité supplémentaire est également intégrée pour étendre ou personnaliser les contrôles, ainsi que la possibilité de passer facilement à la SensorApp « Intelligent Inspection Deep Learning » de SICK pour des contrôles plus difficiles, si nécessaire.
« C’est peut-être le plus petit de la famille InspectorP6xx de capteurs de vision 2D, mais l’InspectorP61x de SICK rassemble la puissance de ses grands frères dans un appareil miniature qui tient dans la paume de votre main », a déclaré Viktor Smedby, responsable du produit de vision industrielle 2D de SICK.
« Que vous soyez novice ou expert, il est rapide et facile de configurer votre application de vision industrielle à l’aide des outils de traitement d’image embarqués fournis dans la SensorApp « Quality Inspection ». Il est également simple de télécharger des outils additionnels gratuits pour des applications spécifiques, comme le contrôle des cordons de colle ou la lecture de code Datamatrix, tandis que les utilisateurs plus expérimentés ont la possibilité, via l’interface de programmation, d’accéder à un code prêt à l’emploi qui leur permet de gagner du temps et d’accélérer les contrôles personnalisés. Parallèlement, même les utilisateurs inexpérimentés peuvent progresser vers le Deep Learning, en partant d’un faible coût d’acquisition.« 


Traitement d’images de haute qualité avec un éclairage flexible
L’InspectorP61x de SICK est un capteur de vision 2D polyvalent de seulement 50 x 40,3 x 29,6 mm. Il traite des images de haute qualité avec une résolution allant jusqu’à 1,2 Mpixel, idéale pour les objets de petite et moyenne taille, même à de très courtes distances jusqu’à 50mm.
Son éclairage intégré garantit des résultats optimaux, même dans des angles serrés, et permet un contrôle fiable jusqu’à 300mm, ce qui autorise un champ de vision beaucoup plus large si nécessaire.
Le temps de configuration in situ de la caméra est minimal, grâce à un choix d’objectifs préinstallés de 6 ou 12 mm, ainsi qu’au concept innovant d’éclairage intégré de l’InspectorP61x. Un ensemble de LED bleues et oranges intégrées au boîtier du capteur permet à l’utilisateur de régler avec précision la luminosité, la couleur et la forme de la zone de contrôle éclairée afin d’obtenir les meilleurs résultats possibles en matière de traitement d’images.


Logiciel de contrôle de la qualité préinstallé
Comme tous les capteurs de vision 2D de la famille InspectorP6xx de SICK, l’InspectorP61x est livré avec la SensorApp « Quality Inspection » déjà installée. Les utilisateurs sont guidés à travers une configuration via une interface utilisateur graphique facile à utiliser, et ont la liberté d’ajouter, de combiner et de personnaliser les outils de vision industrielle dont ils ont besoin. Grâce à la flexibilité et aux outils de programmation supplémentaires de la plateforme logicielle SICK AppSpace, les utilisateurs ont la possibilité d’étendre davantage leurs applications avec un temps de codage minimal, ainsi que d’accéder à la bibliothèque de vision industrielle HALCON.

Option d’extension Deep Learning
L’intégration de la SensorApp « Intelligent Inspection Deep Learning » offre aux utilisateurs une opportunité rare d’utiliser un capteur de vision de la taille minuscule de l’InspectorP61x pour progresser vers des classifications de vision d’intelligence artificielle.
Avec l’avantage d’entraîner un réseau neuronal basé sur des exemples réels, les utilisateurs peuvent tester l’adéquation de la classification Deep Learning pour leur application avant d’acheter la licence .
lls peuvent également utiliser des outils de vision traditionnels basés sur des règles conjointement avec le Deep Learning pour résoudre l’application.
Le traitement des images est effectué directement depuis l’InspectorP61x et les entrées et sorties numériques offrent des options d’automatisation polyvalentes pour la communication des données de mesure aux systèmes de contrôle de niveau supérieur, ainsi que pour le diagnostic à distance et la
surveillance des processus. Sa polyvalence pour de nombreuses applications est assurée par une large gamme d’interfaces de communication via les bus de terrain Ethernet TCP/IP, FTP, EtherNET/IP® et PROFINET.

Le nouveau module igus pour la maintenance prédictive

Les capteurs « intelligents » igus surveillent l’usure, mesurent les forces de traction et de poussée et préviennent en cas de risque de surcharge. Mais comment la personne chargée de la maintenance et de la remise en état obtient-elle des données concrètes sur l’état de ses équipements ? Par la nouvelle solution igus i.Cee:plus II.

Ce module intelligent regroupe les données de tous les systèmes intelligents utilisés et les prépare pour la personne chargée de l’entretien. Pour cela,
i.Cee:plus II a deux fonctions. D’abord, il abrite le logiciel open source i.Cee, le cerveau des plastiques intelligents. Pour la première installation, le logiciel est
d’abord paramétré et ainsi adapté de manière optimale aux données concrètes de l’application à l’aide des algorithmes de durée de vie igus. « Le pronostic de durée de vie, que nous établissons à l’aide de millions de données issues de tests effectués dans notre propre laboratoire de 3.800 mètres carrés, est comparé en service aux données réelles et adapté, permettant ainsi de donner une indication en temps réel de la durée de vie de la machine et de l’équipement », explique Benoit Melamed, Responsable Projets plastiques intelligents chez igus France. i.Cee:plus
II permet de planifier les opérations de maintenance de manière prédictive, de détecter les dysfonctionnements à temps et d’éviter ainsi les défaillances des
équipements. L’utilisation maximale des composants igus permet de réduire les coûts liés à un changement trop précoce et les pièces de rechange peuvent aussi être commandées à temps, même de manière automatique. Le système i.Cee:plus II peut être utilisé pour tous les produits dits « intelligents » igus, du palier lisse à la chaîne porte-câbles.


La multi-connectivité, gage de clarté
La deuxième caractéristique importante du système i.Cee:plus II est sa multiconnectivité. La possibilité d’intégration totale dans les environnements réseau prévus à cet effet des différentes applications ouvre la voie à la réalisation de cas d’utilisation extrêmement variés d’industrie 4.0. Les données du module i.Cee:plus
II sont ainsi accessibles par écran sur l’équipement, par l’intermédiaire d’une solution cloud ou d’un tableau IoT, comme protocole JSON/MQTT, dans l’intranet, par l’intermédiaire de l’interface API-REST ou même directement par SMS ou e-mail. « Peu importe que le client ait choisi une solution en ligne ou hors ligne, la personne chargée de la maintenance a un accès facile et rapide aux données grâce au module i.Cee:plus II », souligne Benoit Melamed.

Hypertherm présente trois nouveaux systèmes plasma

Le système Powermax SYNC et sa torche SmartSYNC®remplacent le traditionnel assemblage de cinq consommables par une seule cartouche dotée d’un code de couleurs. La technologie intégrée dans chaque cartouche règle automatiquement l’intensité de courant, la pression d’air et le mode de fonctionnement adéquats et informe l’opérateur lorsqu’une nouvelle cartouche est nécessaire.

En outre, les commandes situées sur la torche SmartSYNC permettent à l’opérateur de régler l’intensité de courant et de changer la cartouche sans retourner à la source de courant. La cartouche est fabriquée d’une seule pièce; ainsi, tous les éléments sont parfaitement alignés et optimisés. Par conséquent, la cartouche Hypertherm pour les systèmes Powermax®dure jusqu’à deux fois plus longtemps et permet d’effectuer des coupes plus nettes comparativement à celles réalisées à l’aide de consommables traditionnels.

La cartouche est également capable de suivre les données, comme les amorçages et la durée d’activation de l’arc, afin de déterminer les tendances et de rendre le fonctionnement plus efficace. «La série Powermax SYNC est incroyablement facile à utiliser et permet de réduire les coûts de fonctionnement et d’améliorer la performance comparativement aux autres systèmes plasma à air précédents», déclare Erik Brine, directeur général de l’équipe Powermax d’Hypertherm. «Nous sommes très heureux d’introduire ce nouveau produit réellement révolutionnaire dans le secteur de la fabrication. Ce fonctionnement simplifié permet d’aider les fabricants à relever plusieurs des défis les plus complexes auxquels ils sont confrontés de nos jours en éliminant les erreurs des opérateurs, les temps morts, le dépannage, le gaspillage et la durée de formation, tout en offrant la même fiabilité de pointe pour laquelle tous les systèmes Powermax sont reconnus.»

Dans le cadre de l’engagement d’Hypertherm d’offrir les mises à jour technologiques aux propriétaires de ses anciens systèmes plasma, les ingénieurs d’Hypertherm ont créé un adaptateur pour les torches Duramax®et Duramax Lock. Cela permettra aux propriétaires de systèmes Powermax45 XP et Powermax65/85/105 de profiter de certains avantages de la plateforme de consommables en cartouche, comme les changements plus rapides, la commande et le suivi de stock facilités, une plus longue durée de vie et une meilleure qualité de coupe.

Hypertherm conçoit et fabrique des produits de coupe industrielle utilisés par des entreprises du monde entier pour la construction de navires, d’avions et de wagons, la construction d’immeubles en acier, la fabrication d’équipements lourds, etc. Parmi ses produits, se trouvent des systèmes de coupe, des commandes numériques par ordinateur (CNC) ainsi que des logiciels réputés pour leur performance et leur fiabilité.

Le logiciel VisionPro de Cognex fait tomber les barrières

Les deux nouvelles versions offrent des outils de vision avancés et une intégration plus étroite du Deep Learning dans une plateforme haute performance.

10.0 est une mise à jour majeure de la plateforme PC de l’entreprise, leader sur le marché, qui offre des performances applicatives plus rapides et une configuration plus simple des applications. VisionPro Deep Learning 2.0 est conçu pour s’intégrer rigoureusement à VisionPro 10.0, permettant aux clients de combiner le Deep Learning et les outils de vision traditionnels dans la même application.


Les nouvelles versions présentent également des outils de vision avancés pour les applications de calibrage et d’inspection de précision. SmartLine est le premier outil intelligent hybride du secteur. Il combine la recherche de lignes améliorée par le Deep Learning pour les scènes complexes avec des données de position précises provenant d’algorithmes de vision traditionnels.

Le nouveau segmenteur haute précision VisionPro Deep Learning est conçu pour les applications médicales et électroniques exigeantes qui
nécessitent une mesure précise des rayures, de la contamination et d’autres défauts.
« Alors que le Deep Learning prend pied dans l’usine, nous constatons que de nombreuses applications nécessitent plus que la vision traditionnelle ou le Deep learning seuls – elles ont besoin des deux pour la meilleure solution« , a déclaré Joerg Kuechen, Sr. Vice-président des produits de vision. « Le nouveau
VisionPro permet aux utilisateurs de tirer plus facilement parti de la gamme complète de la puissante technologie de vision Cognex pour relever de nouveaux défis de vision de plus en plus complexes. »

Usine Dassault Aviation de Mérignac : inauguration du nouveau bâtiment

« La généralisation des outils numériques doit aller de pair avec l’approfondissement d’une culture concrète des avions. C’est à partir de cette culture partagée que nous pouvons intégrer efficacement, dès la phase de conception, tous les métiers qui interviennent dans le cycle de vie du produit : industrialisation, achats, fabrication, soutien, explique Eric Trappier, PDG de Dassault Aviation. Dans ce but, notre plan de transformation prévoit le transfert à Mérignac, au plus près des avions en production et en service, de certaines activités basées à SaintCloud. Sont donc installées dans ce nouveau bâtiment, et dans d’autres plus anciens, des équipes du soutien militaire, du support Falcon, des opérations industrielles, des achats et du bureau d’études. Pour ce dernier, le centre de gravité restera à Saint-Cloud. »


Avec une capacité totale de 26 000 m2 , le nouveau bâtiment offre 1 650 postes de travail, 24 espaces collaboratifs modulaires et 9 plateaux projets. Il abrite également un Command Center Falcon, des salles pour bancs systèmes avions, une rue intérieure et un auditorium de 268 places. Les meilleurs standards ont été retenus en matière environnementale : gestion intelligente des éclairages et de l’énergie, panneaux photovoltaïques (1 400 m2 ), toitures végétalisées, système de récupération de chaleur, distribution électrique intégrée au sol. Par ailleurs, 500 arbres ont été plantés sur le site.
Présidée par Eric Trappier, avec à ses côtés Hugues Chambonnière, directeur de l’établissement de Mérignac, la cérémonie d’inauguration s’est déroulée en présence de la préfète de Nouvelle-Aquitaine, Fabienne Buccio, et de nombreux élus, notamment le président de la région, Alain Rousset, et le président de Bordeaux Métropole et maire de Mérignac, Alain Anziani. Des représentants des armées, de l’écosystème aéronautique aquitain et des médias assistaient également à l’événement.